Partnerzy

Polska Flota Klasy Korsarz
Polska flota jachtów międzynarodowej klasy 505

Publikacje

gdy chcemy zamówić nowe żagle

»Opublikowano

Przy zamawianiu nowych żagli dość częstą praktyką jest dosyć luźne podejście klienta do kwestii wymiarów. Częstą odpowiedzią na pytanie o wymiary nowych żagli które mamy wykonać, jest stwierdzenie – „mam typowe wymiary takielunku, zróbcie według typowych wymiarów”. OK, robimy według typowych wymiarów, klient odbiera żagle. Zadowolony z nowej zabawki zakłada je na swoim jachcie…… i dramat. Grot – lik przedni dłuższy o 30 cm, lik dolny krótszy o 40 cm. Fok rolowany na sztywnym sztagu – lik przedni krótszy o 50 cm, róg szotowy zamiast 30 cm nad szyną szotową wylądował około 45 cm nad szyną. Na foku w sumie można pływać, grota koniecznie trzeba skrócić. Nie jest to jakaś straszna...

czytaj więcej

ciekawostki

»Opublikowano

Witam ponownie w wakacyjnej gorączce.Co prawda gorączka sprowadza się niestety do gorączkowego poszukiwania letniej pogody. Widać to było np.18.VII. w niedzielę na drodze do Krynicy Morskiej. Na zjeździe na Krynicę w Nowym Dworze Gdańskim już było widać sznur pojazdów ciągnących w zawrotnym tempie 10 kmh do upragnionego zdroju nad morzem. Kolejka owa sięgała na głównej drodze w kierunku Elbląga około kilku kilometrów. Wieczorem ta sama sytuacja istniała w drugą stronę-z Krynicy w kierunku Elbląga. Połowa dnia w drodze… brrr. Szczęśliwi posiadacze sprzętu pływającego (na benzynę i na wiatr) mogą w tym momencie docenić posiadanie własnego (lub wyczarterowanego) środka lokomocji. Na wodzie bywa tłoczno lecz nie do tego...

czytaj więcej

dlaczego tych tkanin tak dużo?!

»Opublikowano

Po cyklu moich artykułów prezentujących tkaniny obecnie istniejące w ofercie żaglowni, spotykam się dość często z opinią, że kiedyś żagle robiono z jednej tkaniny, no może z kilku. I nie było takich problemów z wyborem, jakie są dzisiaj. Jednym z przykładów, że technika nie idzie jak para w gwizdek, lecz na pożytek, jest przykład tkanin laminowanych wykonywanych na „kopycie”. Jest to realizacja założeń idealnych dla żaglomistrza. Mamy tu idealny profil żagla o idealnej krzywiźnie, o założeniach dokładnie przeniesionych na żagiel. Realizacja takiego przedsięwzięcia jest bardzo droga, lecz można traktować ten przypadek jako pole do doświadczeń, gdzie wyniki są przenoszone do wyrobów dla zwykłych użytkowników....

czytaj więcej